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不過今年就不用像以往那麼麻煩了

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主要設施

  • 42 間客房
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 私人 Spa 浴池
  • 獨立浴缸和淋浴設備
  • 獨立起居區
  • 付費電視頻道

鄰近景點

  • 位於蓮山
  • 釜山亞運會體育館就在附近
  • 社稷體育館就在附近
  • 社稷棒球場就在附近
  • Chungryeolsa就在附近
  • 忠烈祠就在附近
  • 福泉洞古墳博物館就在此區域
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  • Bujeon Market就在此區域
  • 荒嶺山就在此區域
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勞基法一例一休上路,衝擊大眾運輸業,經營國道路線的國光客運公司元旦起,減少平日嘉義至台北往返班車;營運雲嘉南區大眾運輸的民營嘉義客運公司,也減少嘉義到雲林縣北港鎮兩條路線班車,國光及嘉義客運都說,一例一休加重營運成本,減班因應,無漲票價計畫。

「班車怎麼減少了?」常搭國光客運往返嘉義台北乘客,看到減班新班表感到納悶,詢問服務台才知道元旦起周一至周四減班;同樣常在嘉義客運嘉市中山路總站,搭車往返嘉義北港乘客也發現班車變少,乘客說,搭車大多是學生及老人,希望政府關心他們行的權益,不再減班,也不漲票價。

國光客運嘉義站說,受一例一休衝擊,司機員人力不足,減少離峰班車因應,嘉義至台北周一至周四往返各減4班,周五及周休班車未減,平日減班由每半小時發車一班增為40分1班,只增加10分,對乘客衝擊不大。

嘉義客運說,一例一休衝擊,嘉義客運一年增加2000萬元成本,計畫減少未獲公路總局補貼、經營虧損路線,優先減班嘉義到北港鎮路線,從嘉市中山路總部發車經嘉縣新港鄉月眉到北港,從現在每天53班次減少10班,剩43班次,另條經民雄鄉到北港,由每天43班次減少8班剩35班次,合計減18班,對乘客衝擊不大,至今未接獲乘客反映不便。

嘉義客運指出,公司現有140名司機共經營37條路線,其中33條靠補貼,減班嘉北路線離峰載客率低;嘉縣府經營的縣公車處有88名司機經營35條路線,雖也加重營運成本,但為服務學生及老人為主乘客,暫無減班計畫,不過,公車處說,為減輕成本將評估減班。

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中國北方最近受到重度霧霾侵襲,華北地區8個省,一同陷入灰暗世界,約4.6億的中國人口,受到影響,陸空交通都被波及,有限的能見度使得北京機場昨天(20日)1天就取消了400多架航班。

這是20日下午4點,從北京高樓往下拍攝到的畫面,彷彿騰雲駕霧,不過,如此朦朧景象其實是危害人類健康的重度霧霾,而可怕的是,中國華北地區竟已經連續近1個星期,約有4.6億人口的籠罩在重度霧霾之下。

CNN氣象主播賽特:「還是有某些工廠持續燃煤,還有化工廠繼續違規,(低排放)規避檢查,但這是這季擴散最大的一次,涵蓋58萬平方公里,也是持續時間最長的霧霾,這已是連續第6天,有人竟給在北京動物園的,猴子石像戴上了口罩。」

真的是月朦朧、鳥朦朧,一切灰濛濛,20日北京首都機場、機場跑道能見度竟住宿優惠券一度只有800公尺,全天至少取消407架次航班。

天津機場更誇張,能見度一度只有100公尺。天空交通受到影響,陸地交通也揪結,華北地區8個省市,包括北京、天津、河南、山東、遼寧、吉林、河北及江西等地的高速公路多處路段,也被迫封閉,車輛走投無路,只能停在原地。

聲音來源:環保部應急中心劉彬彬vs.記者:「(空氣質量指數)481,(首要污染物)都是PM10,說明可能有一些揚塵,還有城市管理這方面的問題,顆粒物是大顆粒物。」

霧霾內藏有直徑2.5微米的粒子,而這類顆粒物能夠輕易被吸入,並傷害肺組織及呼吸道,當局只能呼籲民眾盡量別外,出去就要戴口罩,而華北地區多地、多所中小學幼兒園也因此早已停課。

山東濰坊環境清潔人員:「什麼都看不見,央視記者,能看多少米(公尺),能看的也就看到這地方,就從這裡到那裡,霧太大了影響我們看不見。」

不過,好消息是,受強冷空氣影響,21日開始,霧霾天氣將自西向東逐漸消散。而北京石家庄等地,也於21日上午降下小雨,些許改善霧霾情況。(民視新聞綜合報導)

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